21世纪经济报谈记者 缴翼飞 北京报谈

近期，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据裸露,本年一季度，汽车出口107万辆，同比增长58.1%。同时的日本汽车工业协会数据裸露，日本一季度汽车出口95.4万辆，单季度比拟已低于中国汽车出口量。这也意味着，本年第一季度，中国初度成为人人最大的汽车出口国。

在5月25日召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言东谈主束钰婷指出，面前中国汽车出口呈现了较快增长的阶段性态势，2021年、2022年结合两年的汽车出口增量均在100万辆以上。但在发展质地和效益方面仍有较大升迁空间。商务部后续将针对运输保险、金融办事、外洋售后等方面存在的费事和问题完善有关责任。

商务部数据裸露，本年前4个月，我国汽车出口至人人204个国度地区，其中向“一带一皆”沿线国度出口136.4亿好意思元，增长1.2倍，占比45.9%，向施展经济体出口124.1亿好意思元，增长1.2倍。另外，前4个月新动力汽车出口占全体出口金额的比重升迁至42.9%，对汽车出口增长孝顺率达到51.6%。

把柄乘联会的数据展望，要是按一季度的出口趋势抓续下去，2023年年底中国汽车出口量将达到400万辆。中国很有可能杰出日本，成为本年人人最大的汽车出口国。

针对现在的汽车出口场所，束钰婷默示，下一步商务部将会同有关部门重心作念好以下三方面的责任。一是加强运输保险，促进汽车企业与航运企业开展中永远政策勾通，饱读动航运公司加速缔造武装船队，扩大汽车出口运力。二是饱读动汽车企业与国表里金融机构勾通，在照章合规风险可控的前提下，改变金融家具，更好鼎沸企业需要。三是撑抓汽车企业完善国际营销和售后办事体系，升迁在外洋开展品牌宣传、展示销售售后办事方面的才智，缔造邃密的品牌形象。

（裁剪：钟映佳）